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| Leuchten und Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge sind optische Präzisionsgeräte. Dennoch werden sie harten Beanspruchungen ausgesetzt. Ihre Funktion muss dabei mit geringstmöglichem Aufwand sichergestellt werden. |
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 L&W
kann auf eine über 20-jährige Erfahrung in der Sportschalldämpfer-Entwicklung
und -Produktion zurückgreifen. Das L&W-Entwicklungszentrum
ist mit modernsten Leistungsprüfständen, Akustik- und Soundesign-Messsystemen
sowie 3D-Konstruktion und -Simulation ausgestattet. Ferigungstechnologien
mit modernsten Schalldämpferproduktionslinien, Laser-Rohr- und
Flachbettschneideautomaten, CNC-Biegeautomaten sowie Roboterfertigungslinien
in Kombination mit individueller Handfertigung garantieren gleichbleibende
und höchste Qualität. |
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| Jahrzehntelange Erfahrung österreichische Qualitätsarbeit und Rennsport- Engagement sichern Sebring den Vorsprung im Auspuffanlagenbau. Strömungstechnik, Rohr- und Dämpferdimensionierung einer original Sebring Sportauspuffanlage sorgen für optimale Motorleistung, wecken Drehfreude und Kraftreserven. Der Erfolg ist hörbar, sichtbar und spürbar - auf der Rennstrecke genauso wie auf der Straße. |
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| Verschmelzen mit der Kraft des Motors. Mit dem Rhythmus der Straße. Die Herausforderung spüren, wenn langgezogene Kurven mit schnellen Geraden wechseln. Mit dir ist der Sound des Siegers. Der Sound der Remus Auspuffanlagen aus Titan oder Edelstahl. Ein Ergebnis aus perfekter Technik und Erfolgen aus dem internationalen Motorsport. Spüre die Faszination des Rennsports live mit dem soundigsten Teil an deinem Auto. REMUS, der Weltmarktführer in Sachen innovative Abgassysteme, gewährt auf alle Abgasanlagen eine umfangreiche Vollgarantie von 36 Monaten ohne Kilometerbegrenzung. |
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| Die Firma Supersprint entwickelt und optimiert ihre Produkte gezielt für jedes einzelne Fahrzeugmodell. Die einzelnen Produkte werden intensiven Tests sowohl auf dem Motorprüfstand als auch auf der Straße unterzogen. Das Ergebnis ist eine maximale Steigerung der Motorleistung (hohes Drehmoment, mehr PS). SUPERSPRINT-Produkte, die für einen sportlichen Sound, edles Design, und hochwertige Verarbeitung stehen, entsprechen den ABE und werden in enger Zusammenarbeit mit den besten Tunern der Branche entwickelt. Unzählige Erfolge bei Rundstreckenrennen und Rallyes mit Werksteams und privaten Teams sprechen für die hervorragende SUPERSPRINT-Qualität..
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| QUALITÄT IST KEIN
ZUFALL! Sportlicher Sound – höhere Leistung! Bei BOSI steckt mehr dahinter als ein viertel Jahrhundert Erfahrung. Dieses Know-how ist die perfekte Grundlage für die Konstruktion qualitativ und sportlich ausgereifter Sportauspuffanlagen. Überzeugend in Design, Klang und Technik. Sportlich-dynamische Optik, kraftvoller Sound - vom Sportendrohr bis zur Hochleistungs-Komplettanlage, wahlweise im Tourenwagenlook oder mit kräftigen Endrohrdurchmessern. Spürbar höhere Leistung durch verminderten Staudruck. Die hochwertige Verarbeitung der BOSI-Produkte garantiert eine hohe Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer - wahlweise aluminiert (BOSI-Classic) oder in Edelstahltechnik (BOSI Super-Cup). Alle Produkte mit ABE. Bis zu 3 Jahren Garantie. |
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| Leistungsoptimierende Sportauspuffanlagen aus Stahl und 4301 Edelstahl mit dem bekannten, dumpfen POWERSOUND und den vielen attraktiven Endrohrvarianten. Sämtliche Schalldämpfersysteme sind passgenau und werden mit komplettem Montagematerial ausgeliefert. Die beliebten Power-Anlagen mit dem 2 ½ Zoll (63,5mm) Rohrdurchmesser sind durch ihren kernigen Sound sehr beliebt und machen richtig Spaß. Durch ihre allgemeine Betriebserlaubnis ist keine Eintragung erforderlich. |
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| Spezielle Entwicklung für den Spitzensport und für professionelles Fahrzeug-Tuning |
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Formula - Bauraum-, gewichts- und reibungsoptimierte Dämpfer bei höchster Leistung - Zwei Konzeptvarianten: 4-fach leistungsverstellbare Dämpfer oder Ultraleicht-Design - Individuelle Designoptimierung und Festlegung der Dämpfkraftkennlinien aufs jeweilige Fahrzeug in enger Kooperation mit unseren Kunden - Spezielle Prüfstandserprobung von Komplettbauteil und Komponenten - Intensiver Produkt- und Entwicklungs-Support als Serviceleistung |
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Racing - Zug- und Druckdämpfung sind mehrfach getrennt einstellbar - Individuelles Set-up vom jeweiligen Fahrzeug durch verschiedene Dämpfkraftkennlinien und Verstellbereiche realisierbar - Geringste Toleranzen durch hochwertige Fertigung - Federteller und Zylinderrohre aus hochfestem Aluminium - Einsatz von hardcoatbeschichteten Zylinderrohren für höchsten Verschleißschutz |
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Performance - Sportfahrwerke und Stoßdämpfer mit hohem Restkomfort bei sportlich straffer Abstimmung - Für aktive, ambitionierte Fahrer, die auch in kritischen Situationen eine absolute Fahrzeugbeherrschung und damit optimal abgestimmte Federn und Dämpfer erwarten. Und die es lieben, ihre Spitzentechnik durch Tieferlegen mit einer hochdynamischen Optik zu verbinden. - Technologie aus jahrzehntelanger Serienerfahrung abgeleitet, zusammen mit Entwicklungs-Know-how aus dem Motorsports - Individuelle Abstimmung auf die Fahrwerks-Charakteristik - Hohe Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit |
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| Spezielle Entwicklung für den Spitzensport und für professionelles Fahrzeug-Tuning |
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Formula - Einsatz hochwertigster Materialien wie Carbon und Titan - Patentiertes Gehäuse- und Nabendesign für minimierten Bauraumbedarf - Drehzahl fest bis 20.000 U/min -Die Herstellung erfolgt unter Einsatz modernster Werkzeugmaschinen für höchste Designflexibilität und maximale Fertigungsqualität - Jede Kupplung wird nach einem Renneinsatz technisch überprüft und ein Lebenslauf geführt. |
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Racing - Niedriges Gewicht und Massenträgheitsmoment durch die Verwendung von Aluminium-Legierungen und dadurch schnellere Motorbeschleunigung - Sehr hohe übertragbare Drehmomente möglich - Höhere Lebensdauer - Lieferbar als Ein-, Zwei- und Dreischeiben- Kupplung - Sonderlösung für Spezial- und Extremanwendungen |
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Performance - Sehr hohe Standfestigkeit und deutlich mehr Übertragungskraft - Spürbar bessere Dynamik bei sportlich-ambitioniertem Fahrstil durch erhöhte Anpresskraft - Problemloser Austausch gegen die Serienkupplung - Wesentlich höhere Lebensdauer |
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KONI-Technik
für überlegene Strassenlage Die Qualität eines Stoßdämpfers ist zum einem abhängig von der Güte des Materials und von der Präzision der Verarbeitung, zum anderen von technischen Details, die in ihrer Gesamtheit erst einen KONI ausmachen. Ein aufwendiges System von KONI-spezifischen Bohrungen, Ventilen und Federn im unteren Teil der Kolbenstange, im Arbeitskolben und im Bodenventil des Zweirohrdämpfers ermöglicht es den KONI-Dämpfungsspezialisten, jede gewünschte Dämpfungscharakteristik zu realisieren. |
| Hinter KONI-Dämpfungstechnik steht das Know-how aus dem Rennsport. Denn KONI ist seit 1954 im Rallye und seit 1959 im Grand-Prix-Sport vertreten. Die einmalige KONI-Erfolgsserie: 13 Weltmeisterschaften in ununterbrochener Reihenfolge. Man unterscheidet in der Wirkung des Stoßdämpfers zwei Bewegungsabläufe: Druckstufe und Zugstufe. Die optimale Abstimmung der Druck- und Zugstufe ist von größter Bedeutung für die Fahreigenschaften eines Fahrzeuges. | ||
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KONI - Erstausrüstung (OE) KONI ist Erstausrüster folgender Automobile: Lamborghini Murciélago, Lamborghini Diablo, Lamborghini Diablo GTR, Chrysler Viper, Chrysler Viper GTR, Chrysler Prowler, Clio Renault V6, Morgan Aero 8, Jensen S-V8, Lotus 340R, Lotus Elise, Spijker, Maserati Quattroporte. |
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Seit Jahren ist Eibach für Top-Fahrwerkstechnologie bei Sportfahrwerken weltweit bekannt. Basierend auf den Erkenntnissen aus dem Motorsport (Eibach beliefert zum Beispiel einen Großteil der Formel1-Teams und alle Teams der Rallye-Weltmeisterschaft) wurde und wird ein weitreichendes Programm an Hochleistungskomponenten aufgebaut und global vertrieben. Eibach Produkte sind nach den global höchsten Qualitätsanforderungen geprüft und zertifiziert (DIN ISO/TS 16949), wodurch sie Top-Qualitätsansprüchen erfüllen und für den Alltag und für alle Bereiche des Motorsports die optimale Lösung bieten. |
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Sportfahrwerksfedern Pro-Kit |
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Racelook-Sportfedern SportlineTieferlegung * Ca. zwischen 45 und 50 mm - Renn-Look
pur |
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Sportstoßdämpfer Pro-Damper Der Eibach Pro-Damper - unser Optimum für den Pro-Kit. Die fahrdynamischen Eigenschaften eines Fahrzeugs hängen zu einem nicht unbedeutenden Teil von der Qualität der Dämpfer ab. Mit zunehmender Laufleistung verändert sich die Charakteristik eines Dämpfers, die Leistung läßt nach. In diesen Fällen, aber auch, um bei einigen Modellen eine weitere Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes bei gleichbleibender Fahrwerkscharakteristik zu erreichen, haben die Eibach-Ingenieure den Pro-Damper entwickelt. Die Basis bilden serienähnliche Sportdämpfer, die durch Veränderung der internen Komponenten optimal auf den Pro-Kit abgestimmt werden. Basierend auf diesen Prototypen werden die Pro-Damper von namhaften Stoßdämpferherstellern exklusiv für Eibach produziert. |
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Sportstabilisatoren Anti-Roll-Kit Der Eibach Anti-Roll-Kit ermöglicht eine weitere Verfeinerung der Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs. Durch den Einbau eines Anti-Roll-Kits wird die Rollneigung der Karosserie verringert - das Fahrverhalten wird in Kombination mit dem Pro-Kit noch sportlicher. Die zusätzliche Stabilität bringt noch mehr Fahrspaß - und das unter allen Bedingungen. Der Anti-Roll-Kit ist so ausgelegt, daß er optimal mit dem Pro-Kit harmoniert. Er kann aber auch mit den Serienfedern kombiniert werden, wenn eine Absenkung des Fahrzeugs nicht erwünscht ist. |
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Aluminiumspurverbreiterungen Pro-Spacer * Erhältlich von 5-30 mm für den sportlichen Look (entspricht einer Spurbreite von 10-60 mm) * Gefertigt aus hochfestem Aluminium (wie bekannt aus dem Flugzeugbau) * Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus Stahl * Formvollendete Passform durch geringe Fertigungs- toleranzen, resultierend in ausgewogener Radbalance * Verfügbar für nahezu alle populären Fahrzeugtypen im Markt * Hochwertiger Korrosionsschutz durch Spezialbeschichtung (Salzsprühtest nach DIN 50021) * Dauerfestigkeit aller Typen nach modernsten Verfahren geprüft * TÜV-geprüfte Qualität, produziert gemäß DIN ISO/TS 16949 (eine der höchsten Qualitätsanforderungen in der Automobilindustrie) * Mit ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) für gängige Modelle |
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Höhen- und leistungsverstellbare Fahrwerke Multi-Pro-Street * Progressivität: Optimale Technologie aus dem Motorsport für die Straße * Sportlich-komfortabel im Normalbereich, ansprechend straff im Grenzbereich * Individuelle Abstimmung der Fahrzeughöhe und/oder der Dämpferleistungsdaten * Höhenverstellung von 20 mm bis 70 mm Fahrzeugabsenkung (je nach Fahrzeugtyp) * Federelemente angelehnt an unser ERS-Rennsportfederprogramm, wie zum Beispiel im Rallyesport oder der DTC genutzt * Qualitativ höchstwertige Dämpfer weltweit führender Hersteller, Abstimmung by Eibach * Feder- und Dämpfertechnologie F1-getestet * Kompromisslose Qualität gemäß DIN ISO/TS 16949 (eine der höchsten Qualitätsanforderungen in der Automobilindustrie) |
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| Eines der wichtigsten Erfolgsgeheimnisse von H&R ist der Technologietransfer aus dem internationalen Spitzenmotorsport in die Entwicklung von innovativen Fahrwerkskomponenten für Straßenautos. In der Saison 2003 ist H&R zum dritten Mal in Folge exklusiver Ausrüster der DTM Teams von Audi, Mercedes und Opel. In der V8-Star Rennserie sind ebenfalls alle Achtzylinder-Boliden mit H&R Federn und Stabilisatoren am Start. |
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Sportfedersätze Die progressive Federungscharakteristik sorgt dabei für ausgewogenen Fahrkomfort mit sportlich sicherer Fahrdynamik. Grundsätzlich werden alle Sportfedersätze mit TÜV-Teilegutachten geliefert, zudem sind zahlreiche Ferdernsätze sogar mit ABE lieferbar. |
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Gewindefahrwerke Als Hersteller von Fahrwerkskomponenten weiss die Firma H&R um ihre Verantwortung für Ihre Sicherheit. Die Verbindung aus Innovation und Qualität macht H&R zum verlässlichen Partner. Mit der Verwendung von hochwertigen 1-Rohr-Gasdruckstoßdämfpern mit gekürztem Dämpfergehäuse zur Erreichung von größeren Restfederwegen realisiert H&R eine optimale stufenlose Höhenverstellung im eingebauten Zustand. Das Achsbein mit der "Upside-Down-Technik" aus dem Motorsport widersteht Querkräften besser als ein Übliches "Zweirohr"-Achsbein. Der Dämpfer arbeitet auch unter hoher Belastung stets kraftschlüssig und ist "erste Wahl" für sportliche Straßenfahrzeuge und Motorsporteinsatz. |
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Club Sport Gewindefahrwerke mit TÜV Diese Gewindefahrwerke vereinen zwei Welten: Das Handling begeistert schon auf der Straße; dabei ist der Komfort noch akzeptabel. Auf abgesperrtem Kurs zeigt sich einmal mehr die Abstimmung dieser H&R Fahrwerke von der Rennstrecke. Die Abstimmung von Federn und Dämpfung liegt zwischen dem regulären H&R Gewindefahrwerk und den H&R Rennfahrwerken. Selbstverständlich sind auch die Clubsport Gewindefahrwerke mit hochwertigen Einrohr-Gasdruckdämpfern bestückt; an Achsbeinen kommt die in Bezug auf Quersteifigkeit überlegene Upside-Down Technik zum Einsatz. Die Tüv-Eintragung erfolgt wie bei dem regulären Gewindefahrwerk. |
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Cup-Kit Sportfahrwerke Für alle, die mehr wollen als Federn, empfehlen wir H&R Cup-Kit-Sportfahrwerke. Die Fahrwerke in "Keilform" werden von den H&R Ingenieuren in unzähligen Testreihen präzise aufeinander abgestimmt. Das Fahrwerk mit sportlicher Abstimmung und ausreichendem Fahrkomfort bewirkt ein Mehr an Sicherheit bei Bremsmanövern, Lastwechsel, schnellen Spurwechsel, optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität bei gleichzeitiger aggresiver Optik. Das Fahrwerk besteht aus verkürzten (Rebound) Sportstoßdämfern (teilweise härteverstellbar) mit sportlicher Kennlinie die bei führenden Stoßdämpferherstellern nach unseren technischen Änderungen und Abstimmung exklusiv für H&R produziert werden, sowie speziell entwickelten progressiven H&R Fahrwerksfedern. Top-Qualität zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis. |
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Cup-Kit-Einzelstoßdämpfer H&R Cup-Kit Sportstoßdämpfer sind perfekt auf Ihr Auto abgestimmt und können wahlweise mit oder ohne Tieferlegungsfedern gefahren werden. Der Einsatzbereich dieser sportlich-komfortabel abgestimmten Stoßdämpfer ist weit gefächert: Die H&R Cup-Kit Dämpfer bieten sich genauso als effizienter Ersatz für die Serienkomponenten an wie als zweite Stufe des Fahrwerkstunings nach der Montage von Tieferlegungsfedern. Die H&R Cup-Kit Stoßdämpfer werden mit Rebound-Begrenzung geliefert und sind für einige Fahrzeuge auch in 30 bis 60mm kürzeren Ausführungen erhältlich. Damit ist selbst bei extremer Tieferlegung der für ein sicheres Handling notwendige Restfederweg sichergestellt. H&R Cup-Kit Sportstoßdämpfer werden in Erstausrüsterqualität gefertigt und sind teilweise in der Dämpfung verstellbar. |
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Stabilisatoren Fahrwerksstabilisatoren sind hauptsächlich aus dem Rennsport bekannt. Dort dienen sie genau wie Federn zur individuellen Abstimmung der Fahrwerke. H&R transferiert diese Technik nun direkt auf die Straße und macht sie damit jedem Autofahrer zugänglich. Der H&R Stabilisator-Kit wird anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und ist für die meisten Fahrzeugmodelle einstellbar. H&R Stabis sind sowohl mit Serien- als auch Sportfahrwerken, unabhängig vom Hersteller, verwendbar. Zudem bieten sie eine Alternative für alle, die ihr Fahrzeug nicht tieferlegen möchten, trotzdem aber eine sportlich straffe Performance wünschen. Die H&R Fahrwerksstabilisatoren vermindern die Rollneigung der Karosserie, die bei forcierter Kurvenfahrt oder extremem Lastwechsel auftritt. Das Ergebnis ist ein präziseres Einlenkungsverhalten, geringeres Eintauchen in schnellen Kurven sowie eine verbesserte Traktion. H&R Fahrwerksstabilisatoren sind für alle gängigen Fahrzeugtypen erhältlich. |
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Spurverbreiterungen (für 10-90mm Spurverbreiterung
pro Ache) Noch mehr Fahrdynamik und eine aufregendere Optik: H&R Trak+ Spurverbreiterungen machen ihr Auto noch sportlicher! Alle Trak+ Spurverbreiterungen werden aus einer hochfesten und dennoch besonders leichten Leichtmetalllegierung hergestellt und sind für optimalen Korrosionsschutz eloxiert. Damit bietet H&R Hightech bis ins Detail: Unsere Spurverbreiterungen sind bis zu 70 Prozent leichter als herkömmliche Distanzscheiben und halten damit die ungefederten Massen so gering wie möglich, was das Fahrverhalten weiter optimiert. H&R Trak+ Spurverbreiterungen sind für praktisch alle gängigen Autos auf dem Markt TÜV-geprüft und erlauben je nach Typ und Ausführung eine Spurverbreiterung um bis zu 60 Millimeter pro Achse. Die mitgelieferten Teilegutachten erlauben eine Kombination mit der Serienbereifung und Sonderrädern. Selbstverständlich sind für alle H&R Trak+ Spurverbreiterungen passende Radmuttern oder Radschrauben für das jeweilige Fahrzeug und die montierten Felgen erhältlich. |
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| Vogtland mit Sitz
im südwestfälischen Hagen, ist Hersteller von qualitativ
hochwertigen Federn und Erstausrüster für namhafte Automobilzulieferer.
Entwickelt und produziert werden Sportfedern und Sportfahrwerke u.a.
für führende Tuning-Spezialisten. |
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Sportfedern - Red Violet Springs Sportfedern Tieferlegung und Varianten Keilformoptik
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Sportfahrwerke - Red Violet Kits Sportfahrwerke Abstimmung Fahrdynamik und Varianten
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 Gewindefahrwerke
aus dem Hause KW sind Komplettlösungen, die über ein spezielles
Entlüftungs- und Abdichtungssystem verfügen. Neben den Elastomeren
Federwegbegrenzern gehören sowohl die Hakenschlüssel als
auch ein Konservierungsspray zum Lieferumfang. Vormontierte Federbeine,
sowie eine aussagekräftige Montageanleitung gewährliesten
eine unkomplizierte Handhabung und langen Fahrspaß. |
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Eigentlich
hat sich seit Jahren auf dem Rädermarkt -außer natürlich
diversen neuen Designs- nicht viel getan. Bestimmte Räder gibt
es nur für bestimmte Fahrzeuge, wofür ausschließlich
die Anschlußmaße des Fahrzeugs maßgebend sind.
Wir haben diese Problem erkannt und ein völlig neues Befestigungssystem entwickelt: Das Unifit-System. Hierbei wird das Rad mit Universal-Lochbild zusammen mit einem fahrzeugspezifischen Befestigungsflansch am Fahrzeug montiert. |
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Karosserie Styling&Tuning | ||
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Distanzscheibe mit/ohne Mittenzentrierbund und Gewindebohrungen in der Scheibe Ab einer Breite von ca. 20 mm lieferbar. Die Distanzscheibe wird am Fahrzeug mit den mitgelieferten Radschrauben oder Muttern befestigt. Das Rad wird mit den Originalschrauben an der Distanzscheibe befestigt. |
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RS-Sportsitz # optimal Sitzhaltung durch eine glasfaserverstärkte, selbsttragenden
Rückenschale, die extrem leicht ist |
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Die ständig wachsenden Leistungspotentiale verschiedener, insbesondere getunter Fahrzeuge hat uns zur Anpassung der Bremsanlage und somit zur Entwicklung einer Hochleistungsbremse veranlaßt. Unsere Porsche 993-Bremsen zeichnen sich durch eine hervorragende Standfestigkeit und verbesserte Ansprechverhalten aus. Die Bremsen werden jeweils im fahrzeugspezifischen Lochkreis-Durchmesser geliefert. Es finden original Porsche-Teile Verwendung -kombiniert mit Radnaben- und Bremssatteladaptern, die aus einem Werkstoff hergestellt werden, der insbesondere bei Fahrwerkskomponenten in der Automobilindustrie verwendet wird und sich durch eine hohe Zähigkeit bei sehr guten Festigkeitseigenschaften auszeichnet. Eine Anpassung der Hinterachsbremse kann durch gelochte Original-Bremsscheiben und entsprechend angepasste Beläge vorgenommen werden. Preise hierfür auf Anfrage! Lieferbar für: Audi, BMW, Ferarri, Ford, Mercedes, VW. Voraussetzung ist die Verwendung von mindestens 17 Zoll-Rädern! |
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VW Käfer - Technik&Design Erhältlich sind: |
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Rennfahrer,
wie z.B. Jeff Gordon, Mika Hakkinen, Alex Zanardi, Scott Sharp,
Bobby Labonte, Juan Pablo Montoya, Jimmy Vasser, Jacques Villeneuve,
Ralf Schumacher, Dario Franchitti, Bill Elliott, Paul Tracy, David
Coulthard, Jean Alesi und mehr als 20 andere Profirennfahrer in
der Formel 1, im Nascar Winston Cup, CART, und IRL, verlangen nach
Sparco wenn es um Ihre Sicherheit im Rennsport geht. |
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Sparco arbeitet seit mehr als 20 Jahren mit den besten Profirennteams der Welt zusammen. Die dabei gemachten Erfahrungen fliessen direkt in die Produktion von Tuning- und High Performance Produkten für die Straße und die Rennbahn ein. Die neuen Sparco Lenkräder, Schaltknäufe und das Sparco Zubehör sind in der gewohnt hochwertigen Qualität ausgeführt, die man sich von Sparco erwartet. |
 Sparco Anzüge |
 Sparco Anzüge |
 Sparco Handschuhe |
 Sparco Schuhe |
 Sparco Rennsitze |
 Sparco Rennsitze |
 Lenkräder "Competition" |
 Sparco Schaltknäufe |
 Sparco Gurtpolster |
 Sparco Gurte |
 Sparco Tankabdeckung |
 Lenkräder "Street" |
 Sparco Gurthalterung |
 Sparco Helme |
 Sparco Mode & Accesoires |
 Sparco Mode & Accessoires |
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| "Schönheit ist überall ein willkommener Gast." Diese Aussage von J.W. von Goethe vor rund 200 Jahren hat Berechtigung wie nie zuvor. Das kleine Unternehmen Königseder in Kremsmünster/OÖ ist die feine Adresse für delikate Fahrzeugmodifikationen. Dort nämlich wird von der Design-Vision am Monitor, über den Aufbau eines Prototypen bis hin zur Kleinserienproduktion das Kunsthandwerk Tuning/Feinabstimmung im Sinne des Wortes zelebriert. |
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 Mattig
hat eine große Auswahl an Tuningteilen, wie z.B. Styling-Kits,
Dach/Heckspoiler, DTM Frontlippen, Scheinwerferblenden, Sportgrill,
Sportspiegel, Sportluftfilter/Kits, Motorhaubenverlängerungen,
Alu Fußmatten ... und vieles mehr! - und das für fast alle
gängigen Automarken |
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 Auf
eindrucksvolle Art setzt MS-Design Akzente für getunte Autos
im neuen Jahrtausend. Diese Autos zeigent ungeniert was sie haben,
stellen sich zur schau, machen unmissverständlich klar: Hier
kommt pures getuntes Design – in sensationeller Symbiose! |
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 Die
BMC Luftfilter sind von Technikern in Italien so entwickelt und konstruiert
worden, daß sie den außergewöhnlichsten Leistungen
und Anwendungen standhalten: nämlich jenen der Formel 1. Seit
1999 statten BMC Luftfilter die besten Teams der Formel 1 aus. Allein
hieraus ist der Qualitätsanspruch ersichtlich. Die Luftfilter
für den Straßengebrauch werden mit den gleichen Materialien
hergestellt, die BMC in der Formel 1 verwendet. Mehr PS durch höhere
Luftzufuhr! |
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| Das
jahrelange Fertigungs-Know-How garantiert eine gleichbleibend hohe
Qualtität der sportlichen Fahrwerktechnik von Weitec. |
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Sportfedersätze
der Serie F Weitec Sportfedern werden in höchster Qualität nach
DIN ISO 9001 im Kaltwickelverfahren gefertigt. |
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Sportfahrwerke
der Serie Ultra GT Weitec Sportfahrwerke der Serie Ultra GT sind hochwertige und dennoch äußerst preiswerte Komplettfahrwerke. Original Weitec Sportfedern zur exakten Tieferlegung werden mit den Weitec Dämpfungssystem "GT" kombiniert und erfüllen selbst höchste Ansprüche. Die in den Weitec "GT" Dämpfern verwendeten modernen und hochwertigen Komponenten gewährleisten eine lange Lebensdauer und ermöglichen ein exaktes Setup. Um die Einstellung der Dämpfercharakteristik brauchen Sie sich beim Weitec 2-Rohr Gasdrucksystem nicht mehr bemühen. Der große Erfahrungsschatz der Firma Weitec aus zahlreichen Anbau- und Fahrversuchen dient zur Ermittlung eines sportlichen Setup und diese voreingestellte Dämpfercharakteristik garantiert für sportlichen Fahrspaß und Sicherheit. Vielfach ist eine Feinabstimmung der Fahrzeughöhe an der Hinterachse über nutenverstellbare Federteller möglich. Die verkürzten "GT"-Systeme bieten nicht nur ausreichende Federvorspannung sondern auch ein ausreichendes Maß an Restfederweg und Fahrkomfort. |
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Sportfahrwerke
der Serie Ultra TX Die Fahrwerke der Serie "TX" werden ebenfalls in Anbau- und Fahrversuchen entwickelt und abgestimmt. Die im Hause Weitec gefertigten High Tech Dämpfer in 2-Rohr Gasdruck Bauweise bieten dem Anwender zusätzlich die Möglichkeit, die Dämpfercharakteristik im eingebauten Zustand nach- bzw. einzustellen. Verkürzte Gehäuse und Kolbenstangen sind für uns ebenso selbstverständlich wie der Einsatz einer Nutenverstellung, sofern dies fahrzeugspezifisch möglich ist. Gefräßte Rennsportfüße mit Polyurethanlagern und unser goldfarben verzinktes Oberflächenfinish unterstreichen die Sportlichkeit dieses einzigartigen Systems. Ultra TX ist eine Fahrwerkserie für besonders sportlich ambitionierte Fahrer, die auf die Abstimmung Ihres Fahrwerkes gerne Einfluss nehmen möchten. Auch hier werden zur Tieferlegung ausnahmslos nur original Weitec Sportfedern verwendet. Der Unterschied zur Fahrwerkserie GT liegt im Dämpfersystem, denn hier findet ausschließlich unsere ausgereifte, einstellbare Dämpfungstechnologie Anwendung. |
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Gewindefahrwerke Serie HICON GT+TX Mit den Gewindefahrwerken der "Hicon"-Serie können sportliche Autofahrer Ihren Wunsch nach individueller Tieferlegung realisieren. Über einstellbare Federteller aus Aluminium lassen sich die Fahrzeughöhen in einem geprüften Verstellbereich anpassen. Verkürzte, verzinkte Gehäuse und der Einsatz von Rennsportfedern ermöglichen Tieferlegungen von bis zu 95mm (ohne TÜV). Die Verwendung hochwertiger Materialien, unter anderem der Einsatz von speziellen Federwegbegrenzern "Elastomeren" und Staubkappen gewährleisten langen Fahrspaß. Bei den "Hicon GT"-Gewindefahrwerken setzt Weitec mit nicht härtevertellbaren Dämpfern der GT Serie preisliche Maßstäbe, ohne hierbei auf Qualität zu verzichten. Die Ausführung mit den im eingebauten Zustand Härte-einstellbaren Dämpfern der Serie TX überzeugt hingegen durch technische High Lights und Raffinessen. |
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Sportfahrwerke
der Serie Ultra GT Bei den preiswerten Gewindefahrwerken der Serie GTN setzt die Firma Weitec ihr neues, günstiges Dämpfungssystem mit fest eingestellter Dämpfercharakteristik ein. Moderne und hochwertige Komponenten gewährleisten bei diesem 2-Rohr Gasdruckdämpfungssystem nicht nur eine lange Lebensdauer, sondern auch eine äußerst leistungsfähige Dämpfung mit hoher Temperaturbeständigkeit. Um die Einstellung der Dämpfungscharakteristik brauchen Sie sich nicht mehr bemühen, denn Weitec hat all seine Erfahrung für ein passenden Setup genutzt, um Ihnen sportlichen Fahrspaß zu ermöglichen. Stufenlose Höhenverstellung an der VA und über Nutenring verstellbare Federteller an der HA bieten zahlreiche Möglichkeiten, der Wunschtieferlegung nahe zu kommen. |
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Sportfahrwerke
der Serie Ultra TX Besonders sportlich ambitionierten Fahrer, die auf die Abstimmung Ihres Fahrwerkes gerne Einfluß nehmen möchten, empfehlen wir die Gewindefahrwerke der Serie TXN. Die im Hause Weitec gefertigten High Tech Sportdämpfer sind zusätzlich zur Höhenverstellung auch noch im eingebauten Zustand härteverstellbar. Mit dieser ausgereiften Dämpfertechnologie kann die Zugstufendämpfung vom Anwender einfach von außen verstellt und auf die jeweiligen Bedürfnisse angepasst werden. Die teilweise verkürzten Federbeine werden mit hochwertigen Komponenten "naß" aufgebaut, um den hohen Ansprüchen der Firma Weitec gerecht werden zu können. Moderne Dichtungstechnologie aus dem Motorsport sorgt zudem für reduzierte Reibung und somit für ein äußerst temperaturbeständigen System. HA Federbeine mit gefrästem Rennsportfuß und Polyurethanlager unterstreichen die Sportlichkeit dieser einzigartigen Serie TX. |
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Höherlegungssätze Spring-Distance-Kit : Nicht nur für die Keilform Sämtliche Fahrzeughöherlegungskits von Weitec werden mit TÜV Gutachten geliefert und schließen eine Lücke bei der Fahrzeugveredelung. Spring Distance Kits ermöglichen die Umsetzung extremer Fahrzeuglinien (z.B. Keilform), können fehlende Federvorspannung teilweise auch ohne teuren Dämpferaustausch ausgleichen oder dienen einfach zur Höherlegung um die Radfreigängigkeit zu verbessern. Weitec Spring Distance Kits sind auch eine Lösung für Fahrzeughalter, die ihren PKW häufig im Anhängerbetrieb oder auf schlechten Strecken bewegen und aus diesem Grund ihr Fahrzeug höherlegen müssen. |
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| Fast alle Teile von Power Tech werden werden selbst entworfen und mit Unterstützung namhafter Hersteller zur Serienreife entwickelt. Die Produktion wird ausschließlich nach Erstausrüstungsrichtlinien und bei zertifizierten Herstellern durchgeführt. Damit ist sichergestellt, daß jedes Produkt aus dem Hause Power Tech mit einer hervorragenden Qualität ausgestattet ist. Hier können Sie das PowerTech-Video herunterladen (rechte Maustaste - Speichern unter...).
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| Die
Veredelung des Automobiles ist eines der heikelsten Themen bei wirklichen
Liebhabern. Haben Sie weitere Fragen zum Tuning, dann klicken sie HIER! |
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